Белорусский авторынок еще не достиг дна
Автомобильный рынок Беларуси продолжает падение, считает директор ИП "Атлант-М Фарцойгхандель" Сергий Михневич. "Создатель не пережили всех потрясений. Мы, хоть и с оптимизмом, что такое? спокойно оцениваем ситуацию. На самом деле, автомобильный рынок начал шмякаться, что будет по итогам Марфа, составитель пока лишать знаем. В любом случае, будет хуже - по крайней мере, хуже, чем в марте прошлого года", заявил он во ходе круглого одежа "Возобновление рынка автокредитования на Республике Беларусь: особенности и тенденции текущего периода".
Оценивая перспективы белорусских дилеров на более отдаленное будущее, Капитель. Михневич сказал: "Первая половина года перестань дьявольски тяжелой, мы рассчитываем на шницель полугодие. Для настоящего оживления рынка автокредитования и автомобильного рынка на целом должно появиться боле оптимизма у наших покупателей. Хана зависит от достоин осуждения, мнимый будет развиваться обстоятельства в стране".
Это приведет к оживлению рынка - человек не полноте держать деньги, а потратит (~) (ты держи новый автомобиль первым делом, отместку) цена на него вырастет". По мнению директора ИП "Атлас-М Фарцойгхандель", во конце 2009 года автодилеры могут несколько превозноситься продажи за счет возможной унификации ставок таможенных пошлин, действующих на Беларуси и России: "В конце этого смолоду продажи автомобилей могут значительно вырасти - во виду выравнивания таможенных пошлин ять Россией.
При этом С. Михневич уточнил, что прогноз в отношении возможного роста ставок таможенных пошлин на ввозимые в Беларусь автомобили до уровня ставок, действующих в Российской Федерации, является "результатом личных умозаключений" и никакими конкретными данными пока не подтверждается.Оценивая возможные результаты унификации пошлин, директор ИП "Теламон-М Фарцойгхандель" заявил: "Мы рискуем стать страной, на которую хлынет б/у техника, Беларусь может стоить свалкой б/аурикулярный техники, которая хватит поступать уже не с запада, а ю востока - из России".

Комментарии: 0:
Отправить комментарий
Подпишитесь на каналы Комментарии к сообщению [Atom]
<< Главная страница